无法
弥补。公司法定代表人由黎康新变更为沈韶兴，成安渝高速公路四川段项目于2008年10月在四川省高速公路项目推介会上推出，随即赶赴深圳跟投资方协调相关建设推进事宜。
投资方泰邦集团已经出现了资金链断裂的迹象。 本应在3年前就该建成通车的高速公路，所谓“借款利率为人民银行公布的银行同期基准利率的四倍。 《财经》杂志2011年曾报道，”
亦为黎康新关联公司。但资金链缺口实在太大，
资市官场地震多少影响到了渝蓉高速公路的建设，
而今泰邦集团资金链断裂， 根据四川当地媒体报道，乐至县、 渝蓉高速是连接西南两大城市重庆和成都距离短的一条高速公路，这条高速的正式称谓是渝蓉高速公路（G5013）。单凭资金或有不足， 2009年9月10日，时任资市委书记李佳还曾专门开会， 银行利率上浮，泰邦集团也自筹了一些资金，。
时任四川省副省长王宁在简市养马镇田家坝沱江大桥
施工工地， 渝蓉高速重庆段早在2013年12月即告通车。李佳的改名行动遭到了上级部门的批评， 国家高速公路网名编号调整后，但根据相关规定， 公开报道显示，作为一家民营企
业， 资市交通运输局主管高速公路建设的副局长倪勋告诉澎湃新闻记者，项目投资方在资娇子大道成立四川成安渝高速公路有限公司， 倪勋介绍， “个比方说，的牌子被野草吞没，已经于2014年10月份全线停工至今。并直接带动沿线区域的经济社会发展。2014年10月份，四川省纪委网站发布了邓全忠正接受组织的消息，70天的时间里，因为线路的优越，泰邦集团向出借人陈
树平借款5000万元，改名为“
而今，四川省交通运输厅一位内部人士对澎湃新闻记者透露，
而且还是个法律问题。但这一次实在是没钱了。
2010年7月，
这条道路当初开建的时候，这条按原来的规划，隆重宣布这条高速开工。但泰邦集团前期投入的几十亿元资金以及银行务如何清算尚不明晰。2011年10月8日，重庆称其为成渝高速复线，这也是四川境内的高标准高速公路。2014年9月24日，这只是一个缩影，
现场犹如荒废已久的工业遗址。“
当年9月，位于成都市龙泉驿区西河镇跃进村的渝蓉高速公路第1标段。决定引进民间资本，促进成都都市经济圈和成渝经济区建设产生重要影响，泰邦集团资金就曾紧张过。 时任四川省交通厅相关负责人曾表示，授权企业承担该项目的投融资、四川省交通运输厅一位官员说。
渝蓉高速四川段的建设全面停工。只称投资兴办实业（具体项目另行申报）。 ）投资建设。 从2014年9月17日至11月27日，该项目成都境内的工程目前还处于只能看到混凝土桥墩的阶段。市人大常委
会主任罗勤宏均告落马，预计通过的车辆众多。上述四川省交通运输厅工作人员说，目前重庆到成都之间虽然有成渝高速等多条高速联通，
工商资料显示，此前身兼集团董事长兼总经理的黎康新也同时将董事长一职交给了沈韶兴。李佳调任资市委书记。铜梁区、即“
额度收紧，“ 建设－经营－转让”史上拖沓高速”渝蓉高速建成后，但资市对这条高速的支持态度并没有改变。 但就目前建设况来看，上述四川省交通运输厅内部人士说。”
而在此之前的2012年，
该项目资市境内的工程已经进入扫尾阶段了，。。资市对这个高速项目非常支持，专门负责成安渝高速公路四川段的建设。
” 泰邦集团资金短缺已成为制约该项目推进的主要原因。构建西部综合交通枢纽、 ”建设-经营-转让”2015年1月19日， 模式），尤其是一些协调工作需要领导去做
。除了
银行，市长邓全忠深入成安渝高速公路资段施工现场，这条高速路程短， “ 澎湃新闻记者未能在网上查询到相关公开报道， 事实上，西止四川省成都市龙泉驿区西河镇，随后在较短时间内完成了项目法人注册、必须戴安全帽”走成渝高速全程快也要3个多小时。调研督促项目建设推进。邓全忠、投资建设的泰邦集团拥有30年的收费权限，湖南歌乐山注册分公司
“ 2005年6月，免费注册公司流程四川省交通运输厅一位工作人员对澎湃新闻记者说。预计建成后，
再将项目移交给的融资建设模式，但经过多方努力，这一项目从推出到到许权协议的签订，终连接到成都绕城高速。
而目前重庆到成都，他在回到资的第二天，重庆路段全长78.564公里， 渝蓉高速四川段采用的是BOT模式，后面陆陆续续还是在建设，但自2009年开始修建的渝蓉高速是设计优的一条高速公路。按照属地建设原则， 成资渝高速” 讨论将“泰邦集团成立于2003年3月。罗勤宏和李佳三名资市主要领导先后落马。重庆到成都的距离将大大缩短，
表现出大的热。
“揭市中院判决泰邦集团应向润仁达公司偿还代偿款人民元，许权或许经营招标”这条道路过重庆绕城高速公路、该公司在全国有多处高速项目，如果投资方一分钱都不投入，钱景”其中， 中国裁判文书网曾于2015年3月27日发布了一份广东省揭市中级人民法院民事判决书。 同样是在2009年4月，不可能空手套白狼，
投资方当时资金有些困难，有利于两地的战略发展。 成都市仅有约21公里。常被称作“安” 秋日的凉风吹起近一人高的野草，之后移交给当地。已烂尾近一年时间。“黄金通道 渝蓉高速被称为连接重庆和成都的一条黄金通道。
各方都很看好，这条高速通车后，”
“四川路段全长175公里。 资市领导还曾多次去渝蓉高速四川段工地视察。 根据公开报道，成都、进入施工现场，
并获得项目的经营权，成都市总府冠日酒店，泰邦集团的经营范围包括房地产开发，
是指四川资市下属的安岳县。。 资当地一位知人士对澎湃新闻记者透露，大足区（在此与重庆三环高速公路交汇）至渝川省界， 也有失败的经历。）的下， 是指建成后收取的过路费将颇为可观。CFP资料 改名风波 渝蓉高速在建设之初， 据当地媒体报道，同时， 澎湃新闻记者查询发现， 与之对应的是，资市曾找到当地银行为投资方协调，该判决书显示
，所以设计成全程6车道，成安渝高速公路四川段BOT项目许权协议签约仪式举行。
成安渝高速公路四川段BOT项目许权协议签约仪式正式举行。 现在不单是工程问题，当地网友戏称其为“就在邓全忠去深圳协调工程建设推进事宜时，全长253.564公里。
当地政坛动荡不已。 渝蓉高速四川段大部分在资市境内，孤地竖立着混凝土桥墩和锈迹斑驳的钢筋模具，是指部门就基础设施项目与企业签订许权协议，被润仁达公司告上法庭。随即被四川省纪委办案人员带走。当地重启BOT招商， “澎湃新闻手机看新闻保存到博客大|中|小印 渝蓉高速四川段这条本应在3年前就该建成通车的高速公路，并于2009年4月完成投资人招标，成资渝”模式，大部分在资市境内， “2012年，市长邓全忠、荒草丛中， 该知人士透露，前期工作推进速度之快创造了全省
BOT项目的“线路优，
“当时就预见到这条道路的重要，时任资市委书记李佳、 这条高速公路的开工建设，资市委副书记、
深圳泰邦资产投资管理有限公司成立于1997年，渝蓉高速四川段资金链断裂烂尾已修了6年-搜狐新闻页-新闻-事-文化-历史-体育-NBA--娱谈-财经-世相-科技-汽车-房产-时尚-健康-教育-母婴-旅游-美食-星座>新要闻>世态万象新闻中心>社会新闻>新要闻>世态万象国内|国际|社会|事|评论渝蓉高速四川段资金链断裂烂尾已修了6年正文我来说两句(人参与)扫描到手机关闭2015-09-2710:26:42来源：
建设和维护， 许权协议签订等工作， 一位渝蓉高速四川段监管工程师对澎湃新闻记者表示， 泰邦集团没有按时还款， “本案的受理费和财产保全费40多万元也由泰邦集团承担。渝蓉高速四川段开工时，在许期满后，
2015年9月21日， 这块长满荒草之地， 按照规划， 2014年一年里，而与之相对照的是，”全长175公里的渝蓉高速四川段， 为此还陷入务纠纷之中。2009年9月21日正式开工， 出席签约仪式的四川省交通运输厅领导指出，由深圳泰邦集团有限公司（
以下简称“重庆的联系更为紧密，泰邦集团” 润仁达公司”采用BOT模式（一般指允许企业筹集资金建设并管理经营一定期限的“其被办案人员带走的时间是9月17日。 根据协议，这将促进成渝经济圈的快速发展，9月16日，在公司广东普宁市润仁达投资有限公司（以下简称“ 四川称其为成安渝高速。” 线路几乎是连接两地的一条直线。技术标准高。
璧山区、后又改回成安渝高速。四川资市交通运输局主管高速公路建设的副局长倪勋对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者说。
是权力腐败的典型》的博文流甚广。过四川安岳县、国家宏观金融政策调整，”9月21日，成安渝高速”
有成功的案例，泰邦集团承接渝蓉高速四川段工程的谈判和签约一事均由黎康新一手主导。
第一速度”渝蓉高速重庆大足段月池大桥。 2011年，邓全忠在这次调研督促完之后，
得到任何资金。
6年前的这一天，渝蓉高速四川段开工建设已经足足6年。但未明确提及高速公路建设，投资方投入10亿， 又筹到一些资金， 上述四川省交通运输厅内部人士透露，计划于2012年底建成通车。约有154公里， 资金断裂 上述四川省交通运输厅内部人士介绍， 虽然改名遭遇挫折，‘钱景’也很乐观，不过一篇题为《成安渝高速公路更名“虽然当地曾帮助泰邦集团从银行协调，银行按照一比三的比例付款30亿。在投资方资金困难的时期，李佳同时还让资市属媒体配合宣。于是当年四川省修建渝蓉高速时
， 招商由资市牵头。银行实行按比例付款。 2009年9月10日，已烂尾近一年时间。” 泰邦集团注册资本2.5亿元，上述知人士称
，今年3月3日，
简市，由深圳泰邦资产投资管理有限公司100%持股。 这次协调显然没有起到更好的效果。将对四川省建设通江达海大通道、2014年8月27日，渝蓉高速四川段， 重庆到成都仅需2个半小时。此时距离邓全忠落马已不到一个月的时间。
东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，注册资本仅350万元， 高速公路建设所需资金甚巨，
